31 de ago. de 2010
Brevet 1000 km - informações II
boa noite pessoal,
Depois da surpresa do trajeto, vamos a mais alguns detalhes do Brevet.
Horario de largada, 23 horas do dia 16 de setembro, sei que muitos irão pensar... "mas vamos passar a primeira noite sem dormir?". Optamos por esse horario, porque os primeiros 167 km, serão pedalados na BR 290, que comprovadamente tem menos movimento a noite. E ainda pelo ponto principal de sono, ser no Km 450 do percurso, fizemos uma média e chegamos a conclusão que a média dos ciclistas chegará em Ijuí com 26 horas de pedalada.
Teremos ainda a opção de sono, em Estrela Velha, 120 kms antes de Ijuí. Logo depois da pior ou seria da melhor? parte do percurso, tratando-se do quisito altimetria. Então os que pedalam acima da média poderão descansar no km 330 também ou até mesmo os mais lentos se assim o desejarem.
Alimentação na prova;
Estamos mapeando todos os pontos com alimentação do trajeto, já que desta vez não teremos jantar ou almoço incluidos na inscrição. Apenas alguns lanches serão fornecidos nos PCs ou PAs. Esses dados serão planilhados e enviados por e-mails para todos os inscritos, com os devidos horarios de funcionamento, para que todos possam se programar.
Colete Refletivo 3M;
Apesar de ser contra a politica da SAC, falar em marcas de equipamentos. Por uma questão de segurança, neste Brevet, faremos a exigência do uso do Colete com refletivo 3M, não iremos aceitar em hipotese alguma que o inscrito saia para a estrada usando aquele modelo em X.
Fizemos essa avaliação durante o Brevet de 600 kms, e nossa conclusão foi que o colete em X NÃO é visivel na rodovia. E muitas vezes, ser visto, pode preservar uma vida! Já fazíamos a indicação do uso do colete, e agora iremos torna-lo obrigatório em nossos Eventos com trechos noturnos.
Detalhes e condições das rodovias;
Estamos preparando textos, com os pormenores de cada rodovia por onde vocês estarão pedalando, durante o Brevet. E começaremos a publicar aqui no site apartir desta sexta feira.
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6 Responses to “Brevet 1000 km - informações II”
1 de setembro de 2010 às 04:27
De quanto seria a altimetria em Estrela Velha? Vai ser irado se for empenado a montanha. krkrkrkrkr
flow.
1 de setembro de 2010 às 06:22
Oi Ninki, parabéns! Muito inteligente tua decisão pelo horário de largada...
O valor da inscrição ainda é baixo... U$ 100,00 não é nada comparado ao Cascade 1200 que estava cobrando U$ 300,00 e todo mundo pagou feliz...rsss
Abraços,
1 de setembro de 2010 às 23:02
Buennnas! Sobre altimetria de Estrela Velha:
A maior subida será depois de atravessar o Rio Jacuizinho, entre Arroio do Tigre e Estrela Velha, há uma subida (de serra) de pouco mais de 2km.
É IMPORTANTE, sobre essa ponte: Ela fica, logicamente depois de uma descida longa e fica numa curva muito fechada. Mas fica no melhor trecho de todos, em se tratando de qualidade do asfalto e movimento de veículos: De Arroio do Tigre até o km ZERO da RSC481 em Cruz Alta serão 100km no macio, perfeito para speedeiros. Até Cruz Alta. A partir dalí muda tudo...
2 de setembro de 2010 às 12:42
olá Rafael,
Obrigado pelo apoio! Sempre analizamos com cuidado todas as hipoteses, antes de divulgar!
Quanto ao valor, penso que não deva ser comparado a outros Brevet, justamente porque cada um tem suas peculariedades; mas com certeza pela infra oferecida, nossas provas são muito baratas se comparadas aos valores do exterior.
abraços, ninki
2 de setembro de 2010 às 12:45
olá Udo,
Poder contar com teu apoio para mapear o trajeto está sendo fundamental para a SAC. Mas é isso que a Sociedade tem de melhor, a ajuda e a colaboração dos ciclistas que pedalam as provas!
Procuramos sempre levar em consideração, tudo que é nos dito e sugerido por quem participa! E isso facilita e muito nosso trabalho!
mais um vez, meu muito obrigado!!
abraços, ninki
2 de setembro de 2010 às 12:51
olá Lazarotto,
A montanha é linda, fiquei triste de ter que fazer o trajeto apenas de carro. Já que sempre que me é possivel, levo a bike e pedalo algumas partes do trajeto apenas para sentir o clima!
Paramos em um local onde parecíamos estar acima das nuves, montanhas e precipicios dos dois lados da rodovia. Acredito que todos devem aproveitar bem essa parte do trajeto, pedalando devagar e curtindo as belezas...
abraços, ninki
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